பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின்
  • பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின் - 0 பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின் - 0

பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின்

பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின் (இப்போது மார்க்கெட் லாக் மெஷின், பைப் பிரஸ்ஸிங் மெஷின், பக்கிள் மெஷின், கொக்கி மெஷின், க்ளோஸ் மெஷின் ஷ்ரிங்கிங் மெஷின் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.) குவாங்டாங் காண்டோனிஸ் அழைக்க விரும்புகிறது: பீர் தொண்டை இயந்திரம். ஆங்கிலப் பெயர் பொதுவாக crimping machine அல்லது crimper என மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது. கிளாம்பிங் மெஷின் என்பது குழாய் அசெம்பிளிக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான ஹைட்ராலிக் உபகரணமாகும், சுருங்கும் சக்தியை செலுத்துவதற்கு கிளாம்பிங் மெஷின் அச்சு வழியாக துணை உலோக கூட்டு, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் அல்லது பிரேக் குழாய், எண்ணெய் குழாய் மூலம் துணை கட்டுமான இயந்திரங்களில் உறுதியாக இறுக்கும் உலோக கூட்டு. கார் மீது. ஏர் கண்டிஷனிங் பைப், பவர் பைப். இது அனைத்து வகையான இயந்திர உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் குழாய், எரிவாயு குழாய், நீர் குழாய், கேபிள் இணைப்பு, ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய், ஆட்டோமொபைல் பவர் ஸ்டீயரிங் குழாய், எண்ணெய் குழாய், பெட்ரோல் விநியோக எண்ணெய் குழாய், அத்துடன் கட்டுமான பாகங்கள், தினசரி வெப்பம் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது. நீர் குழாய், வாகனங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள், வெல்டிங் மற்றும் வெட்டும் உபகரணங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விசாரணையை அனுப்பு

தயாரிப்பு விளக்கம்


பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின்


பவர் ட்யூப் கிரிம்பிங் இயந்திரத்தின் வகைப்பாட்டை ஹைட்ராலிக் உயர் அழுத்த குழாய் அழுத்தி, பிரேக் பைப் பிரஸ், ஏர் கண்டிஷனிங் பைப் பிரஸ், பவர் பைப் பிரஸ், போன்றவற்றின் செயல்பாட்டின் படி பிரிக்கலாம். மெக்கானிக்கல் கட்டமைப்பை நேராக டிரம் டைப் பிரஸ், டபுள் நெடும் டைப் பிரஸ், ஓபன் டைப் பிரஸ், சி டைப் பிரஸ் என்றும், கண்ட்ரோல் மோட் என்றால் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டைப் பிரஸ், பிஎல்சி டைப் பிரஸ், சிஎன்சி டைப் பிரஸ் என்றும் பிரிக்கலாம்.

1. இரட்டை ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, அதாவது, பிஸ்டனின் முன்னேற்றம் மற்றும் பின்வாங்கல் மற்றும் அச்சு திறப்பு மற்றும் சுருங்குதல் இயக்கம் அனைத்தும் ஹைட்ராலிக் சக்தி மூலத்தால் உருவாக்கப்படுகின்றன. இது சீராக நகர்ந்து விரைவாகத் திரும்புவது மட்டுமல்லாமல், ஸ்பிரிங் பேக் பொசிஷன் போன்று நிகழாது, அதனால் அச்சு திறந்து பூட்டப்படாது. மற்றும் சிலிண்டர் லாக்கிங் சிஸ்டம் வடிவமைப்பு முன்னும் பின்னும், பல்வேறு சிறப்பு வடிவ முழங்கைகளை இறுக்குவது எளிது.2. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஒரு மோட்டார், எண்ணெய் பம்ப், சோலனாய்டு வால்வு, அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது முன்கூட்டியே மற்றும் பின்வாங்கல் இயக்கத்துடன் இரட்டை ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சுற்று உள்ளது. மேலும், டபுள் ஹைட்ராலிக் ஆயில் சர்க்யூட் வேகமான எண்ணெய் வடிகால் வால்வு ஆயில் சர்க்யூட்டிலிருந்து அதிகரிக்கிறது, இதனால் அதிக விரைவான வருவாயின் நோக்கத்தை அடையலாம், மேலும் வேகத்தை சரிசெய்யலாம், சத்தம் மற்றும் கணினி அழுத்தத்தை குறைக்கலாம்.
மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், கட்டுப்பாட்டு சுற்று பிஎல்சி சுற்றுக்கு பொருந்தும், சுற்று, வசதியான பராமரிப்பு, எளிய மாற்றீடு ஆகியவற்றை சரிசெய்வது எளிது.
4. கிளாம்பிங் மோல்ட் மற்றும் டை பேஸ், க்ளாம்பிங் பிழையின்றி செயலாக்கத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் கிளாம்பிங்கிற்குப் பிறகு உற்பத்தியின் கிளாம்பிங் லைன் இடைவெளி, அளவு தலையின் நிகழ்வு இல்லாமல் ஒரே சீராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
5. கிளாம்பிங் இயந்திரத்தின் நிரந்தர இயந்திர துல்லியம் மற்றும் ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, உயர்தர அலாய் ஸ்டீல் பொருட்கள் பூட்டுதல் பொறிமுறையின் கூறுகளில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், தனித்துவமான வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. எனவே கிளாம்பிங் இயந்திரத்தின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை: மற்றும் பொருள் தேர்வு, வெப்ப சிகிச்சை, இயந்திர செயலாக்க தொழில்நுட்பம் மற்றும் கட்டமைப்பின் பகுத்தறிவு ஆகியவை பிரிக்க முடியாதவை!
6. இரட்டை நெடுவரிசை கொக்கி இயந்திரம் C கொக்கி இயந்திரத்திற்கு, டெட் பொசிஷனிங் அமைப்பது எளிதல்ல என்பதால், Fenbao, UNIFLEX உற்பத்தியாளர்கள் போன்ற கொக்கிகளின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த எண்ணியல் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
7. நிறுத்தி வைக்கும் தரநிலை
கோட்பாட்டு தேவைகள்: தலையை கழற்ற வேண்டாம், ரப்பர் குழாய் அழிக்க வேண்டாம்
தலையை கழற்ற விரும்பு - அழுத்தம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும், உள் பசையை அழிக்க விரும்பவில்லை - அழுத்தம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். இந்த முரண்பாட்டைத் தீர்ப்பதற்காக.





முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:

கொக்கி அழுத்தம்: 560T
நிறுத்தி வைக்கும் வரம்பு: Ï6-Ï51
ஆட்சியாளரின் துல்லியம்: 0.2 மிமீ
கணினி அழுத்தம்: 31.5mpa
அரைக்கும் கருவியின் திறப்பு திறன்: +114 மிமீ
அரைக்கும் கருவிகளின் அளவு: 10 செட்
மின்னழுத்தம்: 220V/380V (விரும்பினால் வெளிநாட்டில்)
பரிமாணங்கள்: 750*500*750 (மிமீ)
பவர் ட்யூப் கிரிம்பிங் மெஷின் என்பது குழாய் அசெம்பிளியை முடக்குவதற்கான ஒரு வகை ஹைட்ராலிக் உபகரணமாகும், சுருக்க விசையைச் செலுத்துவதற்கு கிளாம்பிங் மெஷின் அச்சு மூலம் துணை உலோகக் கூட்டு, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் அல்லது கார் பிரேக் குழாய், எண்ணெய் ஆகியவற்றைக் கொண்டு துணை கட்டுமான இயந்திரங்களில் உறுதியாக இறுக்கும் உலோக கூட்டு குழாய், ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய், மின் குழாய். இது அனைத்து வகையான இயந்திர உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் குழாய், எரிவாயு குழாய், நீர் குழாய், கேபிள் இணைப்பு, ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய், ஆட்டோமொபைல் பவர் ஸ்டீயரிங் குழாய், எண்ணெய் குழாய், பெட்ரோல் விநியோக எண்ணெய் குழாய், அத்துடன் கட்டுமான பாகங்கள், தினசரி வெப்பம் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது. தண்ணீர் குழாய். இது வாகனம், கட்டுமான இயந்திரங்கள், ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள், வெல்டிங் மற்றும் வெட்டும் உபகரணங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சூடான குறிச்சொற்கள்: பவர் டியூப் கிரிம்பிங் மெஷின், சீனா, உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை, மேற்கோள், வாங்க, தரம், சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது, விலை, குறைந்த விலை

விசாரணையை அனுப்பு

தயவுசெய்து உங்கள் விசாரணையை கீழே உள்ள படிவத்தில் கொடுக்க தயங்க வேண்டாம். நாங்கள் உங்களுக்கு 24 மணி நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy